[TRANS/BLOG] 23102013 Dani Pedrosa "Sekarang Kami di Jepang"

Hi semuanya,

Akhir pekan ini di Phillip Island telah menjadi akhir pekan yang sangat tidak biasa. Seperti yang kalian tahu, kami memiliki banyak masalah dengan keamanan ban dan membuat race berubah banyak, kami harus berhenti di pertengahan race untuk megganti motor.

Meskipun begitu, kami tetap fokus selama tiga hari dan tidak membuat kesalahan. Aku melaju sangat baik saat latihan bebas dan khususnya di paruh pertama race, yang membuatku senang karena biasanya selalu sulit bagiku untuk menemukan kecepatan yang baik.

Dengan begitu banyak perubahan, itu adalah situasi yang sangat sulit bagi tim juga. Jadi, aku sangat berterima kasih kepada mereka dalam race ini dan mendedikasikan hasil terbaikku di MotoGP Australia kepada mereka.

Kami sekarang di Jepang, di mana pertama, kami memiliki kesempatan untuk mengunjungi beberapa tempat yang menarik. Kami pergi ke Kedutaan Besar Spanyol di Tokyo dan juga, kami mengunjungi HRC, yang selalu sangat istimewa bagi kami.

Mengenai sirkuit, Motegi adalah sirkuit yang sangat berbeda dengan sirkuit Australia dan pengereman merupakan faktor penting. Namun, kami diberitahu bahwa topan akan mencapai Jepang pada hari Jumat ... jadi kita akan melihat apakah kita harus memakai pelindung karet!

Dani


sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

DIBALIK JAM TANGAN CVSTOS DANI PEDROSA

CVSTOS baru-baru ini mengumumkan kerjasama mereka dengan rider MotoGP asal Spanyol Dani Pedrosa.  

CVSTOS adalah perusahaan jam tangan mewah asal swiss, CVSTOS selalu mengeluarkan merek jam tangan yang mewah.  Merupakan suatu kehormatan bagi Dani Pedrosa bisa berkolaborasi dengan salah satu merek terkenal. CVSTOS sendiri baru berdiri pada Tahun 2005, ketika itu pendiri nya Sassoun Sirmakes yang masih berumur 22 tahun, yang mana tidak biasanya seorang yang masih muda terjun ke dunia bisnis yang lebih banyak digeluti oleh pebisnis yang lebih tua atau kalangan konglomerat. Sirmakes kemudian bertemu dengan Antonio Terranova ketika masih bekerja di Frank Muller Watchland setelah menyelesaikan kuliahnya.  Antoni Terranova adalah seorang desainer Jam tangan yang selalu penuh dengan ide-ide gila tentang desain jam. Kemudian Sirmarkes memutuskan untuk memulai bisnis jam tangan nya sendiri dengan Terranova sebagai desainernya. CVSTOS sendiri beraarti “Guardian of Time” atau Penjaga Waktu.

Proses awal kerjasama Cvstos dengan Dani Pedrosa sendiri agak sedikit unik.  Dani bertemu dengan Simarkes di tempat Gym di Geneva, Swiss ,“kami bertemu di tempat gym di Geneva.  Seorang teman saya memperkenalkan Simarkes kepada saya dan setelah beberapa pertemuan di luar fitness kami memutuskan untuk bekerjasama.” Ungkap Pedrosa tentang bagaimana awal terbina nya kerjasama tersebut. 

CVSTOS adalah perusahan jam tangan high class dari swiss.  Cvstos menjalin kerjasama dengan Dani Pedrosa dan meluncurkan jam tangan “Challenge Dani Pedrosa” limited edition di Barcelona.  Jam “Challenge Dani Pedrosa” didesain oleh desaigner jam tangan terkenal Antonio Terranova namun juga melibatkan Dani dalam ide-ide desain nya.  The Challenge sendiri adalah jam ukuran besar namun didesain super ringan berbentuk Tonneau kotak dengan panjang 53,70 mm dan lebar 41 mm. disisipkan juga 25 permata di mesin chronograph otomatis yang menggerakan putaran jam dengan frekuensi 28.800 getaran per jam.  Jam “Challenging Dani Pedrosa” ini limited edition diproduksi cuma 52 pieces dalam 2 versi yaitu versi ‘Honda Repsol’ orange aluminium 26 pieces dan smart dove grey all-titanium version 26 pieces (sesuai nomor keberuntungan Dani). Jam tangan limited edition ini jam tangan termahal yang pernah mensponsorin rider MotoGP.

Challenge Dani Pedrosa yang aluminium orange version selalu di pakai Dani

Challenge Dani Pedrosa titanium dove grey version

Yang lebih istimewanya lagi, Dani dilibatkan langsung dalam proses designnya, jadi ide-ide Dani juga dipakai dalam pembuatan jam ini. Konsep design nya tidak jauh dari dunia motogp, olahraga yg digeluti Dani. Nama Dani Pedrosa terletak tepat di pukul 9, tombol-tombol pengatur disebelah kanan jam dan mesin yang bekerja didalam jam didesain seperti elemen2 dalam motogp (brake discs, brake handlebar, fuel gauge, flywheel) 

Key feature jam tangan Challenge DP limited edition yang didesain seperti elemen-elemen dalam motogp.

Putaran kerja mesin dibagian belakang jam juga di desain seperti roda motor Repsol Honda dan bisa dilihat tembus pandang melalu casing belakangjam yang  berbahan Kristal safir (sapphire crystal).

Istilah2 dalam jam :

Case  :  Biasa disebut juga casing, bagian pada jam tangan yang melindungi komponen mekanis dari jam tangan. Pada jam tangan analog terdapat sebuah bagian yang disebut mahkota dimana berfungsi untuk mengatur jarum jam agar dapat diputar dan disesuaikan dengan waktu yang ada. Pada beberapa jam mahkota ini juga berfungsi mengatur kalender.

Dial  :  Dial adalah bagian dari jam dimana anda melihat waktunya. Di jam tangan pria, pada bagian dialnya lebih besar/lebar dibanding dengan jam tangan wanita. Bagian pada permukaan jam yang melindungi dial disebut dengan crystal (bagian kaca lah kalau di indonesia), biasanya untuk jam tangan asli terbuat dari salah satu jenis bahan seperti safir buatan dan cyrstal mineral.

Mechanical Movement :  Mesin Penggerak jam tangan

knop : terletak di bagian putaran jam tangan, kepala putaran

Chronograph : biasa nya fitur nya uda mirip multi function bedanya terdapat stopwatch

Challenge DP limited edition ini di bandrol dengan harga CHF 19.800 - CHF 24.000 (mata uang Swiss Franc) kalau di rupiahkan dengan kurs rupiah berarti harganya sekitar 248,441,638 IDR.  Harga itu belum termasuk pajak, jadi kalau ditambah pajak 20% atau 30% harga nya sekitar 300 jutaan lebih hampir 400 ratus jutaan. 

Sub-dial didesain mirip rem cakram atau brake disc pada motogp

Push-buttons (tombol penekan di samping jam) didesain mirip brake handlebar (rem stang/rem tangan)

Pukul 9 dalam jam diganti pakai nama Dani Pedrosa

Disc date didesain dengan menuliskan angka 26 nomor keberuntungan Dani

Power reserve atau daya tahan di desain seperti fuel gauge (pengukur bahan bakar di motogp)

Crown atau kepala gear jam didesain seperti flywheel (roda gaya di motogp)

Sumber:

http://en.worldtempus.com/article/people/cvstos-supporting-dani-pedrosa

http://en.worldtempus.com/watches/cvstos/challenge-dani-pedrosa

http://www.europastar.com/news/1004086698-cvstos-presents-challenge-dani-pedrosa-limited.html#.UmZnq3BHLKh

http://www.totalwatchreviews.com/2013/06/27/cvstos-challenge-dani-pedrosa/

http://forums.watchuseek.com/f2/racing-pedigree-cvstos-challenge-dani-pedrosa-limited-edition-881051.html

Video Dani Pedrosa - CVSTOS

http://www.youtube.com/watch?v=tw6m9YTApEw 

http://www.youtube.com/watch?v=dmz3mXFFpM4

Dirangkum oleh Admin Pedrosistas.
Harap yang mau copy paste disertai dengan source-nya.

Terima Kasih.. ;) 

[TRANS/BLOG] 16102013 Dani Pedrosa "Untuk Tim dan Penggemarku"

Hi everyone!

Semuanya berjalan dengan sangat baik di GP hari Minggu. Sejak Jumat, kami mampu mendapatkan set up yang bagus dan menemukan rasa percaya diri yang kami butuhkan untuk mengatasi akhir pekan dengan cuaca yang sangat tidak stabil. Hujan deras selalu bisa datang di sore hari - seperti yang kita tahu - tapi kali ini kami menghadapi hujan sepanjang hari dan membuat kondisi trek sangat beragam. Tapi kami siap untuk itu.

Pada hari Minggu, kami melakukan beberapa tes saat pemanasan dan menegaskan bahwa settingan motor kami sudah bagus untuk berjuang meraih kemenangan .

Aku melakukan start dengan baik dan kemudian menunggu beberapa saat untuk melihat laju sainganku. Tapi aku segera memutuskan untuk menyerang, sesaat setelah melihat bahwa aku bisa sedikit lebih cepat.

Semuanya berjalan sempurna, aku bisa membuat jarak, yang memungkinkan aku untuk menyelesaikan race dengan tenang dan berkonsentrasi.

Aku merasa sangat bahagia untuk timku, untuk teman-teman dan keluarga dan untuk semua penggemarku yang tidak pernah berhenti mendukungku dan mempercayaiku. Aku mendedikasikan kemenangan ini untuk mereka semua.

Sekarang, kita harus berpikir tentang GP Australia , sebuah sirkuit yang benar-benar berbeda tapi kami akan pergi dengan motivasi dan semangat yang sama untuk berjuang.

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 30092013 Dani Pedrosa "Terima Kasih atas Kebaikan Kalian"

Hi everyone,


Akhir pekan ini kami melakukan pekerjaan yang sangat baik bersama tim untuk mempersiapkan dan berjuang meraih kemenangan pada hari Minggu. Kami memastikan bahwa perubahan yang kami lakukan di tes Misano juga baik untuk Aragón, yang sangat penting mengingat bahwa dua sirkuit ini sangat berbeda.

Sayangnya, dalam race kemarin, kami kurang beruntung dalam insiden dengan Marc dan tidak mampu menyelesaikan race. Jadi sekarang tidak ada yang bisa dilakukan kecuali fokus sepenuhnya pada Grand Prix Malaysia.

Aku ingin berterima kasih banyak kepada kalian semua atas dukungan, ucapan selamat dan hadiah dari masing-masing dan setiap penggemar. Aku minta maaf karena aku tidak mampu untuk mendedikasikan hasil yang baik untuk kalian, di hari ulang tahunku, tapi kebaikan dan perhatian kalian adalah bagian terbaik dari hari ini.

Terima kasih banyak semuanya!

Dani


sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!