Saturday, June 28, 2014

[MotoGP Assen 2014] Dani Pedrosa: Ini Sesi (Kualifikasi) yang Sulit




Sesi kualifikasi MotoGP Assen, Belanda yang berlangsung di tengah cuaca tak menentu, membuat kualifikasi berjalan tak ubahnya balapan lap pertama. Khawatir cuaca makin memburuk, hampir seluruh pembalap keluar di saat bersamaan, dan sulit untuk mencatatkan waktu terbaik di tengah traffic. Beberapa pembalap cukup beruntung dan berhasil mencatatkan waktu tercepat di waktu yang tepat, termasuk Dani Pedrosa yang mencatatkan waktu terbaik ketiga. Di putaran kedua setelah para pembalap masuk pit mengganti ban basah, otomatis posisi kualifikasi tak berubah di hujan yang semakin deras. Posisi pole pun menjadi milik Aleix Espargaro, diikuti Marc Marquez di posisi 2, dan Dani Pedrosa di posisi 3.


Berikut hasil lengkap Q2 MotoGP Assen:
1. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 38.789s [Lap 2/7] 299km/h 
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.194s +1.405s [2/7] 289km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.732s +1.943s [3/8] 302km/h
4. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 40.786s +1.997s [2/7] 290km/h
5. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 1m 40.796s +2.007s [2/6] 291km/h
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 40.818s +2.029s [3/4] 296km/h
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.140s +2.351s [3/7] 296km/h
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 41.982s +3.193s [3/8] 277km/h
9. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 42.259s +3.470s [3/8] 297km/h
10. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.884s +4.095s [3/6] 289km/h
11. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 43.085s +4.296s [2/6] 300km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 43.625s +4.836s [2/8] 299km/h 

Meski mengakui ini sesi yang sulit, Dani senang berhasil mencatatkan waktu yang bagus dan berada di barisan depan untuk balapan nanti. Dan di akhir sesi Q2, Dani menjajal ban basah Bridgestone untuk mendapatkan pengaturan yang tepat di sirkuit legendaris yang berpotensi hujan saat balapan nanti.


Dani Pedrosa - 3rd (1'40.732)
“Ini adalah sesi yang sulit karena lintasan yang setengah basah, setengah kering, lalu mulai hujan lebih deras. Kami keluar dengan ban slick dan memiliki waktu untuk beberapa lap, meskipun banyak sekali traffic dan kami semua sangat dekat. Ini sulit untuk  mengetahui seberapa besar resiko yang bisa kita ambil. Akhirnya, dengan track yang setengah basah, kami berhasil mencatatkan waktu yang bagus dan mengakhiri kualifikasi di baris depan dan aku senang dengan itu. Besok kami akan lanjut bekerja dengan motor dan mencoba untuk memiliki balapan yang bagus, yang bisa saja kering atau basah.”


Cr: @HRC_MotoGP, @motogp, @CRASH_NET


Thursday, June 26, 2014

[TRANS/BLOG] 24062014 Dani Pedrosa "Menuju Belanda"

Hai semuanya,

Dalam 24 jam kami pergi ke Belanda! Sekarang giliran Assen! Aku tidak sabar untuk Kamis, ya Kamis, untuk kembali ke motor. Sama di setiap tahun, kami membalap pada hari Sabtu - Aku hanya mengingatkan kalian!

GP Belanda sedikit mengubah rutinitas kita, tidak terlalu banyak tapi cukup, segala sesuatu dilakukan sehari sebelumnya, mengubah sedikit pekan pelatihan dari Minggu sampai Selasa bukan hari Senin sampai Rabu.

Kami pergi besok tetapi jujur​​, setelah berada di sana, kita akan lupa hari apa itu dan iramanya kembali normal. Tapi ketika sampai di rumah, kita masih memiliki sedikit akhir pekan tersisa dan itu tidak terjadi dalam GP lainnya.

Setup akan menjadi benar-benar penting. Assen adalah sirkuit yang sangat melelahkan, dengan banyak tikungan dan mendapatkan setting motor yang tepat dari Jumat bisa menjadi kunci, seperti yang terjadi di Montmelo.

Assen dikenal sebagai Katredal, dan memang benar bahwa sama dengan Brno, beberapa GP Spanyol dan beberapa sirkuit lain, itu adalah salah satu race tradisional dalam kejuaraan. Ini adalah sirkuit yang menyenangkan, meskipun aku pribadi lebih suka trek lama.

By the way, bagi kalian yang belum tahu, aku sudah punya akun Twitter, tetapi karena banyak dari kalian mengatakan bahwa aku harus memiliki akun Facebook juga karena beberapa dari kalian tidak memiliki Twitter, Aku memutuskan untuk membuat profil. Lebih khusus lagi, aku melakukannya kemarin dan memulai, aku memberikan beberapa sarung tangan yang ditandatangani. Siapa yang akan menjadi pemenang yang beruntung!?

Big hugs,
Dani




sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Wednesday, June 18, 2014

[TRANS] Suppo: 'Prioritas Honda adalah untuk Mempertahankan Pedrosa'

Honda ingin memperbaharui kontrak dengan Dani Pedrosa sebelum Silverstone

Livio Suppo telah menyatakan bahwa Honda bermaksud untuk mempertahankan Dani Pedrosa, yang kontraknya saat ini akan berakhir pada akhir 2014.
Pedrosa telah membalap bersama Repsol Honda Team sejak ia melangkah ke kelas utama MotoGP pada awal tahun 2006, ia juga memperoleh sebagian dari 100 kemenangan GP sejak era empat-tak dimulai pada tahun 2002.

Juara Dunia Marc Marquez pada bulan Mei lalu telah memperpanjang kontraknya dengan Honda sampai setidaknya akhir 2016, sedangkan Pedrosa belum.

"Yang pasti, kami akan berbicara dengan Alberto (Puig, manajer Dani Pedrosa)," jelas Suppo. "Tentu saja, prioritas Dani adalah untuk tetap di sini dan prioritas bagi Honda adalah untuk mempertahankan dia di sini - dan itulah yang harus kami lakukan. Sekarang kami akan menatap ke depan, tetapi tidak terburu-buru."

Di Barcelona hari Minggu lalu, Pedrosa hampir memenangkan race untuk pertama kalinya tahun ini, tapi turun ke tempat ketiga setelah terjadi kontak dengan Marquez pada putaran akhir.

sumber : http://www.motogp.com/en/news/2014/Suppo+Hondas+priority+is+to+keep+Pedrosa
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 17062014 Dani Pedrosa "Sebuah GP yang Menarik"

Hai semuanya,

Aku menulis dari rumah setelah Grand Prix yang sangat istimewa. Seperti yang kalian tahu, kami menghabiskan waktu kemarin di Montmeló. Itu adalah hari untuk bekerja untuk masa depan, berkonsentrasi pada motor dan terus menguji berbagai hal. Kami harus fokus pada hal itu dan melupakan sebanyak mungkin tentang akhir pekan kami yang menarik.

Hasil GP merupakan sebuah kemajuan. Saat awal, pada hari Kamis kami memberikan tips keselamatan jalan kepada beberapa siswa jurnalistik di pabrik Honda Montesa. Merupakan sebuah kehormatan dapat mengambil bagian dalam kegiatan yang berhubungan dengan sesuatu yang sama pentingnya dengan keselamatan jalan ketika berkendara di kota.

Itu juga akhir pekan dengan banyak hadiah. Repsol memberiku minibike, sebuah replika Honda milikku, dengan bentuk yang sangat bagus! Fan clubku juga melakukan hal yang menyenangkan bagiku, aku akan menjelaskannya secara rinci.

Tahun lalu, di acara makan malam akhir musim, mereka memberiku helm dengan logo dan beberapa frase motivasi yang biasa mereka menggunakan. Mereka tidak tahu, tapi akhir pekan ini di Montmelo kami memutuskan untuk menggunakan desain yang itu, mengadaptasinya sehingga ada ruang untuk logo sponsor, tentu saja. Mereka benar-benar terkejut, mereka tidak menyangka itu!

Pada hari Minggu beberapa anggota klub datang ke kawasan perhotelan. Aku menandatangani helm dan ingin memberikannya kepada mereka sebagai suvenir. Benar-benar senang melihat bagaimana tersentuhnya mereka. Tapi mereka punya kejutan lain untukku!

Mereka telah membuat sebuah spanduk besar 26 meter, dibuat dengan tangan dan termasuk banyak kata semangat yang diposting di Facebook, Twitter dan situs web mereka. Bayangkan betapa terkejutnya aku! Ini luar biasa bagaimana berdedikasinya mereka dan bagaimana mereka mendukungku dari GP ke GP. Seorang ayah dan anaknya bahkan datang dari Rusia untuk menyaksikan balap dan mendukung kami.

Aku senang mereka bisa menonton race dengan perjuangan keras tersebut. Pada hari Jumat dan Sabtu aku merasa lebih baik dan memiliki perasaan yang jauh lebih baik dengan lenganku. Setelah Mugello tujuanku adalah kembali bertarung untuk kemenangan dan kami melakukannya. Aku memberikan semua yang aku miliki dalam race. Itu adalah race yang menyenangkan, sangat menarik dan sekarang saatnya untuk berkonsentrasi pada Assen dan berjuang untuk tujuan berikutnya, yaitu untuk menang.

Big hugs,
Dani



sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Monday, June 16, 2014

[MotoGP Catalunya 2014] Dani Pedrosa: Balapan Spesial yang Menakjubkan




Balapan MotoGP Catalunya semalam berlangsung sangat seru dan menegangkan. Hampir sepanjang balapan, 4 pembalap terdepan (Rossi, Marquez, Dani, Lorenzo) melaju sangat ketat dan bergantian mengambil alih posisi terdepan. Di awal balapan, Lorenzo menguasai posisi pertama, sementara Dani Pedrosa yang start dari pole position turun ke posisi 4. Posisi itu tak bertahan lama karena rekan setim Lorenzo, Valentino Rossi mengambil alih posisinya di lap 4 dan di lap 6 terjadi salip menyalip antara Lorenzo dan Marquez, sampai akhirnya Marquez menguasai posisi kedua. Di lap 7, gantian Dani yang melancarkan serangan pada Lorenzo dan naik ke posisi 3, dan mulai mengejar Marquez. Kedua pembalap Repsol Honda ini saling menyalip di lap 9, namun Marquez berhasil mempertahankan posisinya.


Rossi bertahan cukup lama di posisi terdepan sampai duo Repsol Honda semakin mendekat dan berusaha menyalip. Sedikit kebingungan terjadi di lap 19, saat Marquez dan Dani menyalip Rossi, namun kemudian memberi isyarat dengan tangan dan melambat untuk mengembalikan posisi Rossi di tempat terdepan. Banyak yang menduga hujan turun, dan mekanik bahkan sudah memanaskan motor kedua. Namun rupanya saat itu marshall sedang mengibarkan yellow flag karena kecelakaan Mike di Meglio, dan untuk menghindari penalti karena menyalip saat yellow flag, Dani mengikuti langkah Marquez untuk kembali ke posisi sebelumnya.


Setelah itu, balapan justru semakin ketat. Di lap 20, Marquez mengambil alih posisi pertama dan di lap 22, Dani berhasil menyalip Rossi untuk posisi kedua dan mulai agresif mengejar Marquez. Puncaknya terjadi di lap 25, lap terakhir MotoGP Catalunya, Dani menyalip Marquez dan bergantian alih posisi sampai 4 kali sebelum Dani membuat kesalahan kecil dan menyentuh ban belakang Marquez. Meski melebar, Dani beruntung mampu bertahan di motornya. Namun peluang ini dimanfaatkan Rossi untuk naik ke posisi 2 hanya beberapa tikungan sebelum finish. Dani akhirnya menyentuh garis finish di posisi 3, dengan Marquez yang lagi-lagi menang untuk 7 kali berturut-turut sejak awal musim.




Berikut hasil lengkap MotoGP Catalunya:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 56.914s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 57.426s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 58.748s
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 1.454s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 43m 8.062s
6. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 43m 11.127s
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 43m 13.041s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 43m 13.089s
9. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 43m 14.954s
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 43m 21.695s
11. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 43m 34.067s
12. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 40.213s
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 43m 40.321s
14. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 43m 52.071s
15. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 56.105s
16. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 43m 57.820s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 43m 58.198s
18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 44m 3.035s
19. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 44m 22.109s
20. Michel Fabrizio ITA IodaRacing Project (ART) 44m 37.579s
Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* DNF
Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) DNF
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) DNF
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) DNF


Dani Pedrosa mengambil banyak hal positif dari MotoGP Catalunya meskipun kesalahan di lap terakhir membuatnya gagal meraih kemenangan perdana dan harus finish di posisi ketiga. Meski begitu Dani lebih dari puas dengan balapan kali ini, dan menyebutnya balapan kandang spesial yang menakjubkan.

Dani menyatakan dirinya sangat senang dengan balapan yang berlangsung dan juga sepanjang akhir pekan ini secara keseluruhan, karena target Dani setelah Mugello adalah untuk memperbaiki kelemahannya di kualifikasi, start dan lap awal, dan saat menyalip. Dani berhasil memperbaiki semuanya dan mampu bertahan di grup depan pembalap.


Balapan ini sangat spesial dan Dani merasa nyaman dengan motornya. Dani puas dengan settingan motornya dan juga pertarungan sengit dengan Rossi, Marquez, dan Lorenzo sepanjang balapan. Di akhir balapan, Dani merasa punya kesempatan bagus untuk menang, dan di lap terakhir Dani mencoba menyalip beberapa kali, namun berakhir dengan menyentuh ban belakang Marquez. Dani mengakui lap terakhir Marquez sangat cerdas dan kuat. Meskipun kehilangan satu posisi akibat kontak itu, Dani justru merasa sangat puas dengan balapan ini.

Dani yang masih dalam masa pemulihan dari operasi arm pump merasa tangannya sudah sangat membaik dibandingkan Mugello lalu, dan ini memberikannya kepercayaan lebih untuk balapan selanjutnya. Setelah finish ketiga di Catalunya, Dani masih di tempat ketiga klasemen pembalap, hanya 5 poin di belakang Rossi di posisi kedua.


Dani Pedrosa
3rd –Championship Standing: 3rd – 112 points
“Ini sangat bagus, balapan yang sangat sengit karena ada 4 pembalap di depan hampir di sepanjang balapan. Ada banyak salip-menyalip dan itu sangat intens, karena kami melaju sangat cepat. Secara keseluruhan aku sangat puas, meskipun hasil akhirnya bukan yang terbaik. Kami berjuang keras dan merasa lebih baik secara fisik. Aku akan mengambil hal positif dari balapan, aku mendapatkan keinginanku untuk berada di depan, baik di latihan dan di lap-lap awal balapan, dan aku mengakhiri balapan dengan bersaing dengan Marc untuk menang!”   


Sumber: @motogp, @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

Sunday, June 15, 2014

[MotoGP Catalunya 2014] Pole Position Perdana Dani Pedrosa di Musim 2014




Ternyata Dani Pedrosa lah yang berhasil memutus rekor pole position 6 dari 6 balapan pertama musim ini yang dibuat oleh rekan setimnya, Marc Marquez. Dani mencatatkan waktu tercepat di lap 5 dari 7 lap dengan catatan 1’40.985, hanya +0,092 detik lebih lambat dari rekor yang dicatatkan Dani di Catalunya tahun 2013 lalu. Pole pertama Dani di musim ini, setelah terakhir kali meraih pole position juga di MotoGP Catalunya tepat setahun lalu.


Jorge Lorenzo akan start dari posisi 2 dan Marc Marquez yang terjatuh saat kesempatan terakhirnya melaju di sesi kualifikasi harus puas start di posisi 3. Berikut hasil lengkap kualifikasi (Q2) MotoGP Catalunya:

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.985s [Lap 5/7] 342km/h
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.100s +0.115s [6/7] 339km/h
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.135s +0.150s [2/7] 344km/h
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 41.220s +0.235s [6/8] 344km/h
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 41.290s +0.305s [7/7] 342km/h
6. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 41.308s +0.323s [5/6] 335km/h
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 41.337s +0.352s [5/6] 343km/h
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 41.491s +0.506s [3/8] 341km/h
9. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 41.671s +0.686s [7/7] 345km/h
10. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.677s +0.692s [7/7] 336km/h
11. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 41.751s +0.766s [3/8] 342km/h
12. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 42.024s +1.039s [4/4] 342km/h 


Dani sangat senang dengan pole position yang diraihnya di depan keluarga dan fans setianya. Dani benar-benar berusaha keras kali ini, di putaran pertama Dani cukup dekat dengan grid terdepan dan ia  mencobanya lagi di putaran kedua. Sering terkendala dengan motor saat kualifikasi, ini pertama kalinya Dani merasa nyaman dengan motornya.


Dani optimis bisa bersaing di barusan depan di balapan yang dianggapnya spesial kali ini. Menurut Dani, situasi ini mirip dengan tahun lalu, dan dengan 3 pembalap Spanyol di grid terdepan ini adalah balapan yang sangat penting. Lintasan akan sangat panas di tengah hari, lalu seperti tahun lalu, grip akan berkurang, jadi dengan mencoba memutuskan ban yang cocok, Dani akan berusaha start dengan bagus dan menjaganya di lap-lap awal.

Dani yang masih dalam masa pemulihan setelah arm pump surgery 5 minggu yang lalu masih merasa tak terlalu baik di 2 balapan yang lalu (Le Mans dan Mugello), tapi sekarang Dani sudah merasa lebih baik dan bisa berkendara lebih normal.


Dani Pedrosa – 1st (1’40.985)
“Aku sangat senang bisa meraih pole position hari ini, di depan keluargaku dan fans! Aku juga gembira bahwa untuk pertama kalinya tahun ini, aku merasa nyaman dengan motorku saat kualifikasi. Aku akan mencoba melakukan start yang bagus dari pole position besok, aku yakin itu (cuaca) akan sangat panas dan kami harus menjaga ban dengan baik sepanjang balapan, tapi kami akan mencoba sebaik mungkin!”


Cr: @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

Tuesday, June 10, 2014

[TRANS/BLOG] 10062014 Dani Pedrosa "Aku tak Sabar"

Hai! Tidak lama lagi untuk pergi sebelum kita bertemu di Montmelo, aku tidak sabar untuk naik motor dan melihat kalian semua bersorak dari tribun!

Akhir pekan ini kami memiliki beberapa dari segala sesuatunya, seperti olahraga terkait : CEV Repsol, Formula 1, tenis ... dan sekarang giliran kami. Aku punya beberapa hari untuk istirahat untuk memulihkan lenganku sebanyak mungkin dan aku tak sabar untuk mengikuti tes di Montmelo. Istirahat telah memberiku waktu untuk duduk di depan TV dan menikmati beberapa kejuaraan seperti Rafa Nadal.

Kalian harus mengucapkan selamat kepadanya atas gelar Roland Garros kesembilannya, tetapi untuk menjadi seorang atlet yang luar biasa, dia merupakan contoh dari memperbaiki diri dan seorang profesional. Selamat!

Apa yang benar-benar aku nikmati adalah Kejuaraan Spanyol; ada beberapa race yang sangat bagus. Ada lebih banyak pengendara yang lebih muda yang sangat cepat dan itu bagus untuk masa depan olahraga ini.

Sebagai contoh, aku terkesan dengan betapa bagusnya Fabio Quartararo menangani lap terakhir dari race Moto3, dan itu sangat mengagumkan sebagai seorang pembalap muda.

Seperti yang kukatakan, sekarang giliran kami. Pada Kamis pagi, untuk memulai, kami memiliki sebuah acara di pabrik Montesa-Honda, Marc dan aku akan pergi. Kami menghadirinya tahun lalu dan memiliki waktu yang sangat baik.

Kami bertemu sekelompok anak-anak dan memberi mereka rekomendasi keselamatan jalan saat naik di lingkungan perkotaan dan kami juga melakukan beberapa latihan praktis dengan skuter di sirkuit tes di pabrik. Kami memiliki waktu yang baik dan dari semua itu, kegiatan itu adalah kegiatan yang sangat positif.

Untuk GP Catalunya, penting untuk fokus pada 25 poin pada hari Minggu. Membalap di GP tuan rumah, motivasiku  harus maksimum. Keluarga, teman dan kerabat datang untuk melihat. Kami selalu memberikan seratus persen tapi di sini selalu berhasil menemukan tambahan 1 atau 2 persen berkat dukungan rumah.

Montmelo memiliki dua zona yang menyenangkan untuk naik motor yang besar. Ini juga merupakan sirkuit yang secara logis, benar-benar setiap rider di Kejuaraan Dunia ketahui dengan baik. Pertanyaan besarnya ada di cuaca ...

Setelah beberapa hari istirahat, aku benar-benar menanti untuk menguji diri di motor dan melihat apakah kami akan bisa bertarung di depan, yang selalu kami inginkan, jelas.

Sampai jumpa di Montmelo,
Dani



sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Tuesday, June 3, 2014

[TRANS/BLOG] 03062014 Dani Pedrosa "Sepekan untuk Istirahat"

Hi semuanya,

Kali ini aku menulis kepada kalian selama pertengahan pekan istirahat atau lebih tepatnya, istirahat dan perawatan. Kemarin, aku melakukan check- up ; sudah waktunya memeriksa lenganku untuk melihat bagaimana kondisinya setelah dua minggu dengan banyak usaha.

Kami melihat masih cukup bengkak setelah operasi dengan sedikit istirahat yang bisa aku lakukan antara GP Le Mans dan GP Mugello. Dari apa yang dokter katakan kepadaku, aku harus beristirahat dan menjalani perawatan minggu ini untuk mencoba mencapai GP " rumah "ku sebugar mungkin. Kami harus memanfaatkan setiap jam yang kami miliki.

Race di Italia, dengan rasa sakit, tampak cukup lama. Sebuah sirkuit besar seperti Mugello, dengan begitu banyak perubahan arah, tidak membantu. Itu sebabnya finish keempat bukanlah hasil yang buruk. Namun melihat performa yang luar biasa dari Marc dan Jorge, apa yang aku inginkan adalah berada di performa terbaik untuk dapat ambil bagian dalam pertunjukan ini dan berjuang untuk kemenangan dengan mereka. Kami akan berjuang untuk berada di sana di Montmelo.

Di Mugello aku memiliki kesempatan bertemu Fernando Alonso, juara sejati dalam olahraga besar seperti Formula 1. Suatu kehormatan bisa bertemu dengannya dia di garasi. Kami berbicara tentang mobil, sepeda dan bersepeda, karena dia adalah penggemar besar bersepeda, sepertiku.

Faktanya, meskipun kami tidak punya banyak waktu, pada Jumat kami menemukan sedikit waktu untuk menonton tahap Giro, mountain time trial. Kalian harus mengucapkan selamat kepada Quintana atas penampilannya yang sangat baik di Giro dan kagum atas upaya yang mereka lakukan, mendaki bukit-bukit ... luar biasa!

Big hugs,
Dani



sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!