Showing posts with label Dani Pedrosa. Show all posts
Showing posts with label Dani Pedrosa. Show all posts

Thursday, April 9, 2015

[TRANS/BLOG] 07042015 Dani Pedrosa "Terima kasih atas Dukungan Kalian"

Hey semuanya
.
Aku ingin memulai postingan minggu ini dengan berterima kasih kepada semua yang telah mendukungku sepanjang jalan. Aku merasakan kasih sayang yang luar biasa yang kuterima. Aku sudah membaca ulang semua komentar kalian di blog akhir-akhir ini dan aku ingin kalian tahu bahwa aku berterima kasih dari lubuk hatiku untuk semua dukungan.

Minggu lalu aku berkata tentang bagaimana kami harus membuat keputusan dan pada akhirnya, kami pikir itu yang terbaik bagiku untuk memiliki operasi. Untungnya, operasi berjalan lancar dan sekarang saatnya untuk beristirahat dan pergi check up. Aku harap bisa memiliki pemulihan perlahan dan aku akan memberi tahu kalian bagaimana kelanjutannya.



Sekali lagi, terima kasih kepada kalian semua.

Pertanyaan minggu ini

Kemarin aku berada di pameran sepeda motor di Barcelona. Aku senang melihat gambarmu di antara pengendara besar. Karena kau hebat, dan ingatlah bahwa kau tidak pernah sendiri. Pertanyaanku adalah: Apa yang kau rasakan ketika berada di sepeda motor? (Pertanyaan dari Laura26)

Hey Laura 26.
Menjelaskan kepadamu apa yang kurasakan ketika aku ada di sepeda sangat rumit karena ada begitu banyak situasi yang berbeda. Secara umum, aku bisa katakan bahwa itu hampir selalu menyenangkan, tapi pada saat yang sama harus fokus dan tidak boleh membuat kesalahan. Apa yang bisa kuberitahu adalah bahwa mengendarai motor MotoGP adalah salah satu perasaan terbaik yang bisa dimiliki oleh seorang pengendara sepeda motor.


diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Friday, April 3, 2015

[NEWS] 03042015 Operasi Dani Pedrosa berjalan Lancar

Dani Pedrosa telah menjalani operasi pagi ini di Madrid. Operasi tersebut dilakukan oleh Dr. Angel Villamor, ahli bedah ortopedi dan Direktur Medis iQtra Medicina Avanzada. Operasi ini bertujuan untuk memperbaiki masalah pompa lengan yang diderita Dani. Operasi berjalan selama lebih dari 2 jam.











 

Setelah operasi ini, Dani akan rutin mengunjungi Dr. Villamor dalam beberapa minggu mendatang untuk pemeriksaan dan kemudian memulai program fisioterapi kustom. Waktu pemulihan diharapkan dari 4 sampai 6 minggu, namun kembalinya Dani ke balap MotoGP belum bisa diketahui sampai Dr. Villamor dapat memastikan keberhasilan operasi ini.

 Berikut pernyataan dari
Dr. Angel Villamor:"Operasi ini rumit dan agresif menggunakan teknik mikro dan lensa mikroskopis. Itu berlangsung selama dua jam, dan dilakukan dengan menggunakan anestesi lokal. Kami memeriksa fasia otot, yang mengalami hipertrofi dan harus dibuka dan dirilis. Fasia otot telah dibedah dan dikeluarkan dari lengan bawah. Peningkatan volume ini membesarkan otot dalam fasia inelastis sehingga terjadi peningkatan tekanan di dalam kompartemen, dan menyebabkan kondisi yang menyakitkan karena kekurangan oksigen - sehingga menyebabkan rasa sakit di lengan yang membuat tumbangnya Dani setelah berlatih selama balap. Kita sekarang akan memantau Dani selama beberapa minggu ke depan untuk mengukur keberhasilan operasi ini. "


sumber : HRC 
diterjemahkan oleh admin

Thursday, April 2, 2015

[NEWS] 02042015 Jalani Operasi Lanjutan, Dani Pedrosa Absen di Austin dan Argentina

Sangat disayangkan, pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa, harus menjalani operasi lanjutan untuk mengatasi masalah pompa lengan yang terus mengganggu pembalap Spanyol itu selama putaran pertama Kejuaraan MotoGP 2015.



Seperti yang kita tahu, Dani berusaha sangat keras selama musim dingin untuk mencari solusi atas masalah pompa lengannya, setelah berjuang keras untuk tampil di sepanjang musim 2014, dan bahkan sempat menjalani operasi tahun lalu (setelah GP Jerez) namun tidak berhasil. Selama ini dokter menyarankan agar Dani menjalani operasi lanjutan. Selama tes pramusim, secara teori masalahnya seperti terpecahkan, namun sayangnya masalah itu kembali melanda di bawah tekanan situasi race.

Setelah finis keenam di balapan pembuka 2015 di Qatar akhir pekan lalu, Dani kembali ke Spanyol pada hari Senin dan bertemu dengan Dokter spesialis di Barcelona dan Madrid. Mereka merekomendasikan padanya untuk menjalani operasi secepatnya. Operasi akan dilakukan oleh Dr. Angel Villamor di Madrid. Perhatian khusus akan ditujukan pada penutupan luka karena hal ini akan menjamin pemulihan yang lebih baik dan memeiliki lebih sedikit risiko yang mungkin akan timbul lagi di masa depan.

Operasi direncakanan akan dilaksanakan pada pagi hari Jumat 3 April dengan waktu pemulihan yang diharapkan mulai empat hingga enam minggu. Hal ini berarti Dani Pedrosa dipastikan akan absen di gelaran MotoGP Austin dan Aragon. Kembalinya Dani ke race MotoGP belum bisa dipastikan hingga dokter mengkonfirmasi keberhasilan operasinya.

Sementara itu, posisinya di Repsol Honda akan digantikan oleh pembalap HRC, Hiroshi Aoyama.

Berikut kutipan pernyataan Dani Pedrosa
"Jelas ini bukanlah berita yang ingin saya bagikan dengan semua orang. Namun, setelah berbicara dengan beberapa dokter kunci dan paramedis profesional yang saya percaya, mereka semua setuju bahwa ini adalah satu-satunya pilihan bagi saya. Kami akan menjalani operasi pada hari Jumat dan mereka akan menggunakan teknik khusus untuk mencoba membantu menutup luka dan mencegah masalah ini terus mempengaruhi saya. Mari kita berharap operasi ini sukses. Saya ingin berterima kasih kepada semua penggemar saya atas dukungan mereka, tetapi terutama Honda, Repsol, Red Bull dan semua sponsor kami atas pemahaman mereka dalam hal ini."

Semoga operasi Dani Pedrosa berjalan lancar dan bisa segera kembali bertarung di Kejuaraan MotoGP 2015.

sumber : motogp.com box_repsol

Wednesday, April 1, 2015

[TRANS/BLOG] 01042015 Dani Pedrosa "Saat yang Sulit"

Hai semuanya,
Ini adalah hal yang paling sulit yang aku tulis untuk kalian sejak aku mulai menulis di sini.

Aku sudah membaca beberapa komentar yang kalian posting sejak Minggu malam. Aku hanya ingin mengucapkan terima kasih kepada kalian semua atas dukungan dan pesan yang telah kalian kirimkan kepadaku.



Aku sudah menjelaskan apa yang terjadi padaku secara umum tapi aku ingin melakukannya di sini, menulis untuk kalian semua secara langsung. Seperti yang kalian tahu, aku memiliki masalah dengan lengan kanan selama satu tahun. Aku bahkan menjalani operasi tahun lalu, namun masalahnya tidak terselesaikan.

Dalam pra-musim aku bepergian, mencoba untuk menemukan cara untuk memecahkan masalah ini dan mampu bersaing musim ini di 100%. Tapi akhir pekan di Qatar kemarin membuatku sadar bahwa hal itu tidaklah seperti yang aku inginkan.

Kami mencoba untuk menemukan cara untuk mengatasinya. Apa yang terjadi di GP ini telah menjelaskan bahwa aku tidak bisa bersaing di puncak kemampuanku.

Itu saja yang bisa kukatakan untuk saat ini. Aku harap aku bisa segera memberikan kabar baik karena aku akan membuat keputusan dalam beberapa hari.



Pertanyaan minggu ini:

Bagaimana rasanya mengetahui bahwa kamu tidak pernah sendirian? (Pertanyaan dari M26)

Hi, M26. Jika ada satu hal yang aku pelajari sepanjang karirku di olahraga, itu adalah bahwa saat-saat buruk lebih mudah untuk kujalani dengan dukungan dari para fans. Kalian ada di sana ketika aku memenangkan gelar dan race, tapi kalian juga ada untuk saat-saat yang lebih rumit: jatuh, terluka, semua jenis masalah. Aku yakin bahwa dukungan kalian akan membantuku seperti saat sekarang juga.
All the best,


diterjemahkan oleh admin @pedrosistas

TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Thursday, February 5, 2015

Sunset Dinner Bersama Dani Pedrosa di Bali


Tahun ini, Indonesia mendapat kehormatan untuk menjadi tempat launching RC213V 2015 untuk pertama kalinya. Setelah sekian kali menyambangi Jakarta, kali ini Repsol Honda Team memilih Bali yang terkenal dengan keindahan alamnya. Launching RC213V 2015 pada 1 Februari 2015 dilakukan di pinggir pantai di Hotel Sofitel, Nusa Dua. Dani Pedrosa bersama Marc Marquez yang sama-sama baru pertama kali ke Bali membuka selubung RC213V dengan livery yang tampak berbeda dari tahun lalu. Perbedaan mencolok ada pada logo RedBull yang menghiasi beberapa bagian motor.


Indonesia dipilih Honda karena tak dapat dipungkiri, pangsa pasar di Indonesia sangatlah besar. Dan Honda Racing Corporation ingin memacu pebalap-pebalap Indonesia untuk berlaga di ajang internasional. Sebelum launching, Dani dan Marc terlebih dahulu menghadiri acara penandatanganan kontrak dengan PT Astra Honda Motor (AHM) yang akan mendukung penuh Honda Racing Corporation. Di acara ini, Dani dan Marc memberi pesan kepada pembalap-pembalap Astra Honda Racing Team sebagai bekal di kejuaraan internasional nantinya.




Selesai launching RC213V, agenda padat masih menanti. Namun kali ini, Dani dan Marc diberi kesempatan untuk bersantai dan menikmati Bali dengan bermain water sport di Tanjung Benoa. Dani menjajal jet water board atau biasa juga disebut fly board, permainan yang membuat Dani melayang di atas air. Dan tentu saja, kebut-kebutan melawan Marc di air dengan jet ski. Tak hanya itu, Dani juga tampak semangat bermain bola di pinggir pantai.



Puas bermain di pantai, saatnya puncak acara, Sunset Dinner bersama Dani Pedrosa dan Marc Marquez di tepi pantai hotel Sofitel, Nusa Dua. Pihak Honda berbaik hati mengundang para admin (at)pedrosistas dan juga beberapa fans Dani yang beruntung. Sejak sore ratusan undangan sudah berkumpul di depan Sofitel, menunggu saatnya acara dimulai. Sebelum jam 5, tamu undangan sudah diperbolehkan masuk dan menempati meja yang telah disediakan. Kebetulan, kami rombongan pedrosistas mendapat meja nomor 26.

 

Tak lama setelah acara dibuka oleh MC, yang ditunggu-tunggu pun datang. Dani Pedrosa dan Marc Marquez menyapa para fans dan tamu undangan. Dani sempat menyapa fans dalam bahasa Bali dan menyampaikan kesannya tentang Bali. Setelah itu sambutan ala Bali pun diberikan, serombongan penari pria menari kecak di depan panggung. Agar suasana semakin seru, Dani dan Marc juga diajak naik ke atas panggung dan ikut menari. Marc tampak senang-senang saja dan mengikuti gerakan tari kecak, sementara Dani meskipun sedikit canggung juga unjuk kebolehannya menari.


MC lalu memandu game dengan memberikan pertanyaan-pertanyaan, mereka yang beruntung dan bisa menjawab dengan benar didaulat untuk naik ke panggung dan bermain sambung kata dengan Dani dan Marc. Cara permainannya, orang pertama diberi sebuah kalimat dalam bahasa Indonesia dan menyampaikannya secara sambung menyambung pada orang berikutnya. Jika orang terakhir salah, berarti pesan tak tersampaikan dengan benar. Dan sepertinya permainan ini terlalu sulit untuk Marc dan Dani. Dani tampak kebingungan karena kalimatnya panjang, dan dalam bahasa Indonesia. Meskipun pesan gagal sampai ke orang terakhir, permainan ini cukup menghibur dan membuat heboh para tamu undangan.


Menjelang sunset, para tamu dipersilahkan untuk memulai makan malam dan kejutannya, setelah Dani dan Marc selesai makan, mereka akan berkeliling untuk berfoto bersama ke meja-meja yang beruntung. Syaratnya, tamu undangan harus tenang dan tertib atau sesi foto akan dibatalkan. Selesai makan malam, kami semua mulai tak sabar menunggu giliran Dani sampai di meja kami. Namun sayangnya, saat giliran sampai di satu meja di depan kami, Dani dan Marc melangkah kembali ke depan panggung. Sedikit kecewa, tapi setidaknya Dani sudah tersenyum saat melihat bendera official yang kami bentangkan.


Acara ditutup dengan penyerahan cenderamata pada Dani dan Marc. Dan usailah sudah acara Sunset Dinner bersama Dani Pedrosa dan Marc Marquez. Meskipun tak bisa sedekat itu dengan Dani, acara ini tetap sangat menyenangkan dan berkesan. Terima kasih tak terkira untuk (at)welovehonda yang memberikan kesempatan langka untuk liburan di Bali sekaligus bertemu pebalap idola, Dani Pedrosa.


Keesokan harinya, Dani bertolak menuju Malaysia untuk melanjutkan tes pramusim Sepang 1 yang berlangsung tanggal 4 – 7 Februari 2015 di Sepang International Circuit.



Credit pic: pribadi, @welovehonda, @26_DaniPedrosa


Saturday, September 13, 2014

[TRANS/BLOG] 09092014 Dani Pedrosa "Bagus Sekali, Toni!"

Hai semuanya,

Kami memiliki akhir pekan yang sangat tenang dan kami sudah bisa bersantai dan menikmati olahraga lainnya.

Tentu saja aku bisa menikmati beberapa tahapan la Vuelta. Selama beberapa hari terakhir sudah ada beberapa tahap gunung, termasuk tahap terberat dan itu luar biasa. Bersepeda selalu mengagumkan, seperti upaya besar yang mereka lakukan hari demi hari.



Untuk batas tertentu, itu mengingatkanku pada apa yang terjadi di MotoGP. Melihat tiga atlet Spanyol di atas, berjuang untuk kemenangan dalam balap sepeda yang sama pentingnya dengan la Vuelta benar-benar sesuatu yang bisa dibanggakan.

Kami juga harus sangat bangga dengan apa yang tim basket Spanyol lakukan; mereka melalui tahapan Piala Dunia dengan karakter dan kepribadian yang besar. Aku harap mereka bisa membuat kita semua senang dengan memenangkan Piala Dunia.

Dan aku juga ingin mengucapkan selamat kepada Toni Bou. Toni luar biasa. Dia baru saja memenangkan gelar Outdoor Trial World kedelapan, benar-benar legenda! Aku beruntung telah bertemu dengannya, telah menghabiskan waktu bersamanya dan juga sebagai juara besar dia juga orang hebat yang layak memenangi semua kejuaraan. Kau menulis sejarah. Bagus sekali, Toni! 

Pada hari Kamis kami akan berangkat ke San Marino. Misano adalah sirkuit yang sangat susah dimengerti. Untuk memulainya, kami harus memperhatikan suhu; biasanya benar-benar panas dan itu adalah sirkuit yang sangat ketat dan pendek.

Terlebih lagi, sirkuit itu ada di tengah-tengah kota kecil dengan jalan-jalan yang sangat sempit. Ini lucu untuk berjalan di sekitar kota dan tiba-tiba menemukan sirkuit di tengah-tengahnya.

Wilayah di mana sirkuit ini terletak adalah seperti semacam "mini Tuscany" dengan daerah pertanian. Setiap tahun ketika GP tiba kami menyadari bahwa, dalam beberapa cara, kami mengubah kecepatan normal hidup mereka. Meskipun pada saat ini dan selama musim panas, itu adalah daerah wisata.

Tapi mereka tahu bagaimana beradaptasi; banyak dari mereka bahkan memberikan tanah mereka untuk dijadikan area parkir sepeda dan untuk tujuan lain. Ini benar-benar suasana yang bernilai.

Kami tidak sabar untuk berada di atas motor, yang setelah semua apa yang kami sukai, dan mulai memberikan beberapa gas dan merasakan trek. Aku tidak sabar untuk Jumat.

Big hugs,
Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Tuesday, September 9, 2014

Mozaik for Pedrosa

Dalam rangka merayakan ulang tahun Dani Pedrosa ke-29 yang jatuh pada tanggal 29 September 2014, @pedrosistas mengadakan sebuah project berupa mozaik wajah Dani Pedrosa. Mozaik tersebut disusun dari foto-foto selfie fans Dani Pedrosa yang ada di Indonesia.



Kalian bisa berpartisipasidalam project ini dengan cara :
1. Kirim foto selfie kalian dengan atribut yang berhubungan dengan Dani Pedrosa.
    contoh : selfie memakai kaos Dani Pedrosa, selfie dengan background poster Dani Pedrosa, dll
2. Foto tersebut diupload di twitter dengan mention ke @pedrosistas disertai nama panggilan kalian dan hastag #SeptemberforPedrosa.
    contoh : @pedrosistas (link foto) Dillan #SeptemberforPerosa
    (nb: urutan bisa dibolak-balik. yang penting ada mention @pedrosistas dan hastag #SeptemberforPedrosa)
3. Foto diupload tanggal 10-23 September 2014.

Foto-foto selfie kalian yang sudah terkumpul akan admin susun menjadi sebuah mozaik wajah Dani Pedrosa dan bisa kita gunakan untuk display picture di twitter/fb/media sosial lainnya.

Apabila ada pertanyaan silahkan mention ke @pedrosistas :)

Selamat mengikuti project. Semoga project kali ini sukses!^^
Regards! :)

Admin.

Monday, July 14, 2014

Dani Pedrosa Finish Kedua di Balapan "Tak Biasa" MotoGP Sachsenring




Hujan yang turun setengah jam sebelum balapan MotoGP Sachsenring dimulai membuat awal balapan berlangsung lain dari biasanya. Saat pembalap menuju grid dengan ban basah, lintasan masih cukup basah. Namun saat 15 menit pembalap menunggu di grid, lintasan mengering dengan cepat dan saat warm up lap, 14 pembalap (termasuk Dani Pedrosa) memutuskan untuk mengganti motor dengan ban slick dan harus start dari pitlane.


Pemandangan yang aneh, karena di barisan depan starting grid hanya ada Stefan Bradl yang sudah menggunakan ban slick, dan beberapa pembalap di barisan belakang. Sementara pembalap lain menunggu di ujung pitlane yang sempit tanpa memperdulikan posisi grid seharusnya hasil kualifikasi. Dani yang seharusnya start dari posisi 2, berada di barisan kedua rombongan pembalap yang start dari pitlane.



Saat start, Stefan Bradl melaju nyaris tanpa lawan. Sementara Dani berhasil start cukup baik dan ada di posisi 11 di akhir lap 1. Dani melaju dengan ritme bagus dengan mencatatkan fastest lap beberapa kali dan dengan mudah menyalip beberapa pembalap di depannya. Di lap 5, Dani dan rekan setimnya, Marc Marquez sudah berhasil mendekati Bradl dan berada persis di belakangnya. Marquez berhasil menyalip Bradl di lap 6, sementara Dani melewati Bradl di lap 7 dan naik ke posisi 2, persis di belakang Marquez.


Dani menempel ketat Marquez selama hampir sepanjang balapan, namun tak cukup dekat untuk menyalip Marquez dan mengakhiri balapan di posisi 2, 1.466 detik di belakang Marquez. MotoGP Sachsenring pun berakhir dengan posisi podium menjadi milik Marquez – Pedrosa – Lorenzo.



Berikut hasil lengkap MotoGP Sachsenring:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 47.664s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 49.130s
3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 57.981s
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 6.858s
5. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 42m 11.173s
6. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 15.473s
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 42m 20.917s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 42m 21.532s
9. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 42m 21.895s
10. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 42m 22.340s
11. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 42m 25.408s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 32.682s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 42m 32.841s
14. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 42m 34.340s
15. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 42m 40.433s
16. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 42m 41.553s
17. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 42m 42.140s
18. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 42m 43.879s
19. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 43.957s
20. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 51.747s
21. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 42m 58.592s
22. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 43m 7.639s
Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) DNF


Menurut Dani, balapan sedikit riskan di awal, mengambil keputusan di grid tak mudah karena tak cukup waktu untuk mengganti motor. Namun pada akhirnya kebanyakan pembalap mengambil keputusan yang sama dengan masuk pit untuk berganti motor dengan setelan kering. Dani senang dengan kecepatannya yang konstan dan cepat di setiap lap. Namun saat Marquez menyalip Bradl, Dani yang tak langsung mengikuti langkah Marquez kehilangan waktu hampir 0,5 detik dari Marquez. Dani mengakui Marc lebih cepat, namun secara keseluruhan balapan berlangsung baik mengingat Dani yang terjatuh 2 kali akhir minggu ini. Beruntung timnya bekerja bagus dalam memperbaiki motornya dan siap untuk awal balapan yang sedikit tak terduga.

Finish kedua di Sachsenring membuat Dani naik ke posisi 2 klasemen dengan 148 poin, 7 poin di atas Valentino Rossi. Hari Selasa Dani akan menjalani tes di Brno selama 3 hari, dan beristirahat setelahnya karena MotoGP akan memasuki summer break. Balapan selanjutnya akan berlangsung di Indianapolis, 10 Agustus.


Dani Pedrosa - 2nd
Championship Standing: 2nd - 148 points
“Start balapan hari ini sedikit seperti Assen. Hujan turun sebelum balapan berarti setengah lintasan basah, dan saat kami melakukan pengaturan di grid dan melakukan warm up lap lintasan sudah mengering, hanya ada satu tikungan yang sangat basah. Kami harus mengganti motor dengan ban slick dan sebagian besar pembalap start dari pitlane. Kami tak bisa berjuang untuk menang tapi kami sangat dekat, Marc juga sangat cepat hari ini. Sekarang kami akan test di Brno dan akan mencoba menemukan beberapa persepuluh detik di suatu tempat, jadi kami dapat melaju lebih cepat dan lebih kuat di Indy.”

Wednesday, June 18, 2014

[TRANS] Suppo: 'Prioritas Honda adalah untuk Mempertahankan Pedrosa'

Honda ingin memperbaharui kontrak dengan Dani Pedrosa sebelum Silverstone

Livio Suppo telah menyatakan bahwa Honda bermaksud untuk mempertahankan Dani Pedrosa, yang kontraknya saat ini akan berakhir pada akhir 2014.
Pedrosa telah membalap bersama Repsol Honda Team sejak ia melangkah ke kelas utama MotoGP pada awal tahun 2006, ia juga memperoleh sebagian dari 100 kemenangan GP sejak era empat-tak dimulai pada tahun 2002.

Juara Dunia Marc Marquez pada bulan Mei lalu telah memperpanjang kontraknya dengan Honda sampai setidaknya akhir 2016, sedangkan Pedrosa belum.

"Yang pasti, kami akan berbicara dengan Alberto (Puig, manajer Dani Pedrosa)," jelas Suppo. "Tentu saja, prioritas Dani adalah untuk tetap di sini dan prioritas bagi Honda adalah untuk mempertahankan dia di sini - dan itulah yang harus kami lakukan. Sekarang kami akan menatap ke depan, tetapi tidak terburu-buru."

Di Barcelona hari Minggu lalu, Pedrosa hampir memenangkan race untuk pertama kalinya tahun ini, tapi turun ke tempat ketiga setelah terjadi kontak dengan Marquez pada putaran akhir.

sumber : http://www.motogp.com/en/news/2014/Suppo+Hondas+priority+is+to+keep+Pedrosa
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

Monday, June 16, 2014

[MotoGP Catalunya 2014] Dani Pedrosa: Balapan Spesial yang Menakjubkan




Balapan MotoGP Catalunya semalam berlangsung sangat seru dan menegangkan. Hampir sepanjang balapan, 4 pembalap terdepan (Rossi, Marquez, Dani, Lorenzo) melaju sangat ketat dan bergantian mengambil alih posisi terdepan. Di awal balapan, Lorenzo menguasai posisi pertama, sementara Dani Pedrosa yang start dari pole position turun ke posisi 4. Posisi itu tak bertahan lama karena rekan setim Lorenzo, Valentino Rossi mengambil alih posisinya di lap 4 dan di lap 6 terjadi salip menyalip antara Lorenzo dan Marquez, sampai akhirnya Marquez menguasai posisi kedua. Di lap 7, gantian Dani yang melancarkan serangan pada Lorenzo dan naik ke posisi 3, dan mulai mengejar Marquez. Kedua pembalap Repsol Honda ini saling menyalip di lap 9, namun Marquez berhasil mempertahankan posisinya.


Rossi bertahan cukup lama di posisi terdepan sampai duo Repsol Honda semakin mendekat dan berusaha menyalip. Sedikit kebingungan terjadi di lap 19, saat Marquez dan Dani menyalip Rossi, namun kemudian memberi isyarat dengan tangan dan melambat untuk mengembalikan posisi Rossi di tempat terdepan. Banyak yang menduga hujan turun, dan mekanik bahkan sudah memanaskan motor kedua. Namun rupanya saat itu marshall sedang mengibarkan yellow flag karena kecelakaan Mike di Meglio, dan untuk menghindari penalti karena menyalip saat yellow flag, Dani mengikuti langkah Marquez untuk kembali ke posisi sebelumnya.


Setelah itu, balapan justru semakin ketat. Di lap 20, Marquez mengambil alih posisi pertama dan di lap 22, Dani berhasil menyalip Rossi untuk posisi kedua dan mulai agresif mengejar Marquez. Puncaknya terjadi di lap 25, lap terakhir MotoGP Catalunya, Dani menyalip Marquez dan bergantian alih posisi sampai 4 kali sebelum Dani membuat kesalahan kecil dan menyentuh ban belakang Marquez. Meski melebar, Dani beruntung mampu bertahan di motornya. Namun peluang ini dimanfaatkan Rossi untuk naik ke posisi 2 hanya beberapa tikungan sebelum finish. Dani akhirnya menyentuh garis finish di posisi 3, dengan Marquez yang lagi-lagi menang untuk 7 kali berturut-turut sejak awal musim.




Berikut hasil lengkap MotoGP Catalunya:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 56.914s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 57.426s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 58.748s
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 1.454s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 43m 8.062s
6. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 43m 11.127s
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 43m 13.041s
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 43m 13.089s
9. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 43m 14.954s
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 43m 21.695s
11. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 43m 34.067s
12. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 40.213s
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 43m 40.321s
14. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 43m 52.071s
15. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 43m 56.105s
16. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 43m 57.820s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 43m 58.198s
18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 44m 3.035s
19. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 44m 22.109s
20. Michel Fabrizio ITA IodaRacing Project (ART) 44m 37.579s
Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* DNF
Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) DNF
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) DNF
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) DNF


Dani Pedrosa mengambil banyak hal positif dari MotoGP Catalunya meskipun kesalahan di lap terakhir membuatnya gagal meraih kemenangan perdana dan harus finish di posisi ketiga. Meski begitu Dani lebih dari puas dengan balapan kali ini, dan menyebutnya balapan kandang spesial yang menakjubkan.

Dani menyatakan dirinya sangat senang dengan balapan yang berlangsung dan juga sepanjang akhir pekan ini secara keseluruhan, karena target Dani setelah Mugello adalah untuk memperbaiki kelemahannya di kualifikasi, start dan lap awal, dan saat menyalip. Dani berhasil memperbaiki semuanya dan mampu bertahan di grup depan pembalap.


Balapan ini sangat spesial dan Dani merasa nyaman dengan motornya. Dani puas dengan settingan motornya dan juga pertarungan sengit dengan Rossi, Marquez, dan Lorenzo sepanjang balapan. Di akhir balapan, Dani merasa punya kesempatan bagus untuk menang, dan di lap terakhir Dani mencoba menyalip beberapa kali, namun berakhir dengan menyentuh ban belakang Marquez. Dani mengakui lap terakhir Marquez sangat cerdas dan kuat. Meskipun kehilangan satu posisi akibat kontak itu, Dani justru merasa sangat puas dengan balapan ini.

Dani yang masih dalam masa pemulihan dari operasi arm pump merasa tangannya sudah sangat membaik dibandingkan Mugello lalu, dan ini memberikannya kepercayaan lebih untuk balapan selanjutnya. Setelah finish ketiga di Catalunya, Dani masih di tempat ketiga klasemen pembalap, hanya 5 poin di belakang Rossi di posisi kedua.


Dani Pedrosa
3rd –Championship Standing: 3rd – 112 points
“Ini sangat bagus, balapan yang sangat sengit karena ada 4 pembalap di depan hampir di sepanjang balapan. Ada banyak salip-menyalip dan itu sangat intens, karena kami melaju sangat cepat. Secara keseluruhan aku sangat puas, meskipun hasil akhirnya bukan yang terbaik. Kami berjuang keras dan merasa lebih baik secara fisik. Aku akan mengambil hal positif dari balapan, aku mendapatkan keinginanku untuk berada di depan, baik di latihan dan di lap-lap awal balapan, dan aku mengakhiri balapan dengan bersaing dengan Marc untuk menang!”   


Sumber: @motogp, @HRC_MotoGP, @CRASH_NET

Thursday, May 8, 2014

Honda Senang Mempertahankan Dani Pedrosa untuk 2015

Oleh Matthew Birt - MotoGP


Honda telah membantah memberikan pertimbangan serius untuk menghentikan kontrak panjang bagi pengendara pabrikan, Dani Pedrosa pada akhir 2014.

Pedrosa telah sangat terkait dengan Suzuki, dengan pabrik Jepang yang bersemangat untuk mendapatkan seorang pembalap dengan kecepatan dan pengalaman pembalap Spanyol untuk memimpin kembali MotoGP pada tahun 2015.

Pedrosa menegaskan prioritasnya adalah untuk tetap bersama Repsol Honda, dan HRC tampaknya tidak bersedia untuk mengakhiri loyalitas yang tak tergoyahkan untuk pembalap berusia 28 tahun, yang belum pernah berhasil memenangkan mahkota juara MotoGP sejak bergabung dengan kelas utama di 2006.

Pedrosa telah selesai di podium di empat balapan pada tahun 2014 tetapi kurang berdaya untuk mennyaingi rekan setimnya Marc Marquez hingga empat kali menang secara beruntun di Qatar, Texas, Argentina dan Jerez .

Bos HRC Livio Suppo mengatakan kepada MCN : "Dani telah menjadi pembalap Honda sejak awal karirnya dan bagi saya sulit untuk melihat dia naik motor yang berbeda. Dan saya pikir itu sama juga bagi dirinya sendiri."

Salah satu dilema bagi HRC adalah siapa yang bisa menggantikan Pedrosa, yang telah finish di posisi tiga besar dalam peringkat kejuaraan dunia di enam dari delapan tahun.

Alvaro Bautista dan Stefan Bradl tidak berhasil melakukan apa pun untuk menjaga promosi bersama Marc Marquez dan Suppo menambahkan : "Pada saat ini Marc dan Dani menjadi yang pertama dan kedua dalam kejuaraan, sehingga merupakan tim yang super dan kedua pembalap memilikihubungan yang sangat baik dan itu penting. Sulit untuk berpikir bagaimana kita bisa memiliki tim yang lebih baik dari apa yang kita miliki sekarang."

sumber : MCN

Translated by admin Pedrosistas.
Take Out with Full Credit!

Wednesday, May 7, 2014

Dani Pedrosa sukses menjalani operasi untuk mengobati Sindrom Kompartemen.



Pembalap repsol Honda, Dani Pedrosa telah sukses menjalani operasi lengan bawahnya pada Selasa Pagi, dalam prosedur yang dilakukan oleh Dr. Mir di Rumah Sakit Universitas Quiron Dexeus, dan yakin dia akan pulih tepat waktu untuk GP Prancis.

Setalah aksi akhir pecan yang intens di GP Spanyol, dimana Dani tertinggal dengan hanya 0,098 detik dari posisi kedua. Diikuti oleh tes yang positif pada hari Senin. Dani menjalani operasi pagi ini untuk menghilangkan / mengobati sindrom kompartemen dalam rangka untuk memperbaiki penyakit umum diantara pembalap2.

Karena ketidaknyamanan di lengan bawah kanannya, Dani awalnya diperiksa oleh Dr. Mir. Setelah konsultasi diputuskan untuk melakukan operasi secepatnya untuk meningkatkan peluang Dani bersaing di GP Prancis mendatang. Dr. Mir menggunakan 2 sayatan untuk masuk lengan bawah, membebaskan flexor dan otot prone-extensor via minimally invasive microsurgery.

Dani Pedrosa akan tinggal di Rumah Sakit selama 24 jam, dan akan perlu untuk tetap menjaga pergerakan lengannya untuk beberapa hari. Setelah ini, Dani akan memulai pemulihan fungsional. Jika kemajuan penyembuhan ini berjalan lancer sesuai rencana, Dani seharusnya dapat mengambil bagian dio race berikutnya pada kalender MotoGP, yang diselenggarakan dalam 10 hari di Le Mans Prancis.

Translated by admin pedrosistas.
Take out with Full Credit.