Dani Pedrosa's Crew

Mungkin diantara kalian ada yang sudah atau belum tahu siapa – siapa saja tim mekanik dari Dani Pedrosa. Namun disini admin akan membagi info kepada kalian semua orang – orang yang membantu Dani Pedrosa di MotoGP. Jadi jangan hanya kenal sama Dani Pedrosa saja, tapi kenalan juga sama crew - crew mekanik dari rider kesayangan kita. :)

Sebelum menjelaskan, ini ada video dari motogp yang membahas siapa-siapa saja tim mekanik Dani Pedrosa.

2012 --- > Repsol Honda Team - Meet Dani Pedrosa's Crew http://www.youtube.com/watch?v=qLNUPyDML-I

2013 --- > Dani Pedrosa's Repsol Honda Team http://www.youtube.com/watch?v=-DVIEI2rGps 

Berikut  adalah anggota tim mekanik Dani Pedrosa:

1.       Mike Leitner  - Race Engineer / Chief Mechanic

Mike Leitner adalah kepala mekanik tim dari Dani Pedrosa. Mike Leiner berasal dari Austria. Dia sudah mendampingi Dani Pedrosa sejak Dani masuk di kelas 250cc tahun 2004 sampai sekarang.

Dani Pedrosa with Mike Leitner

Profil lain dari Mike Leitner bisa diliat disini http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/inside2010/mikeleitner/

2.       Christophe Leonce - Chief Engineer

Christophe Leonce adalah chief engineer Dani Pedrosa. Dia berasal dari Prancis. Leonce sudah lama bekerja di tim repsol Honda, namun belum tau pasti tepatnya sejak kapan dia mendampingi Dani Pedrosa.

Foto Dani Pedrosa bersama Christophe Leonce

3.       Jose Manuel  Allende - Electronics Engineer

Allende adalah electronics engineer Dani Pedrosa. Dia berasal dari Spanyol. Sama seperti Christophe Leonce, belum tau pasti juga tepatnya sejak kapan dia mendampingi Dani Pedrosa.

4.       Ramon Aurin - Data Engineer

Ramon Aurin adalah data engineer Dani Pedrosa. Dia berasal dari Spanyol. Aurin juga sudah lama bekerja di tim Repsol Honda, bahkan Ramon Aurin ini dulu adalah mantan kepala mekanik dari Andrea Dovizioso. Setelah Andrea pindah ke yamaha, mulai tahun 2011 posisinya sekarang menjadi data engineer untuk Dani Pedrosa.

Foto Dani Pedrosa bersama Ramon Aurin

5.       Alberto Puig – Advisor

Alberto Puig adalah manajer dari Dani Pedrosa. Puig berasal dari Spanyol. Puig sudah menjadi manajer Dani Pedrosa sejak Dani masih membalap di CEV (Campeonato de Espana de Velocidad) Repsol tahun 2000. Alberto Puig inilah yang memberikan nomor 26 kepada Dani Pedrosa.

Dani Pedrosa with Alberto Puig.

Profil lain dari Alberto Puig bisa diliat disini http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/inside2010/albertopuig/ 

6.       Masashi Ogo – Mechanic

Masashi Ogo adalah tim mekanik Dani Pedrosa yang berasal dari Jepang.

7.       Emanuel Buchner – Mechanic

Emanuel Buchner adalah tim mekanik Dani Pedrosa yang berasal dari Jerman. Dia mulai menjadi mekanik Dani Pedrosa di Repsol Honda sejak tahun 2011. Sebelumnya Buchner pernah menjadi tim mekanik di Kawasaki.  Buchner ini juga adalah orang yang terlihat sering menjadi umbrella boy-nya Dani Pedrosa.

Foto Dani Pedrosa bersama Emanuel Buchner

8.       Mark Barnett – Mechanic

Mark Barnett adalah tim mekanik Dani Pedrosa yang berasal dari Australia. Dia adalah tim mekanik tertua di tim Dani Pedrosa. Dia sudah lama juga bekerja untuk Repsol Honda.

9.       John Eyre – Mechanic

John Eyre adalah tim mekanik Dani Pedrosa yang berasal dari Inggris. Eyre pun sudah lama bekerja sama dengan Dani Pedrosa,  yang admin tau Eyre ini sudah mendampingi Dani dari tahun 2008. John Eyre pernah mengatakan pendapatnya tentang Dani Pedrosa bahwa Dani Pedrosa adalah rider terbaik yang dimiliki Honda saat ini, Dani sangat tahu betul apa yang terbaik buat Honda, untuk menjadi juara dunia, Dani butuh suatu keberuntungan yang selama ini belum dia dapat. (from facebook john eyre).

Foto Dani Pedrosa bersama John Eyre

10.   Raul Jara

     Raul Jara adalah sahabat dari Dani Pedrosa, dia selalu bersama Dani baik saat race maupun saat di luar race. Raul Jara adalah mantan pembalap juga, bahkan Raul Jara pernah membalap bersama Dani Pedrosa saat di ajang CEV Repsol 125cc tahun 2000.

Foto Dani Pedrosa bersama Raul Jara

11.   Gemma Rodes

Gemma Rodes saat ini menjabat sebagai communication & marketing HRC. Gemma sudah mendampingi Dani Pedrosa sejak tahun 2003. Gemma adalah orang yang sering mendampingi Dani saat ada event tertentu, termasuk saat Dani ke Indonesia tahun 2010 lalu. Gemma pernah menulis di blog Repsol tentang Dani, menurut Gemma, Dani adalah orang yang baik, pemalu, lucu, teliti, bertanggung jawab, dan sensitif. :).

ini link tulisan Gemma tentang Dani Pedrosa  http://blogs.repsol.com/web/competicion/dani_pedrosa/blogs/164350 

Foto Dani Pedrosa with Gemma Rodes.

Sumber:

1. motogp dot com

2. facebook

3. wikipedia

4. world honda dot com

5. repsol honda

6. Blog box_repsol
7. Foto editan di edit oleh Admin Pedrosistas
8. credit photo dari berbagai sumber (box_repsol, motogp, crashnet, gettyimages, hrc_motogp, dll.)
9. Video Youtube MotoGP

Dirangkum oleh Admin Pedrosistas.
Harap yang mau copy paste disertai dengan source-nya.

Semoga bermanfaat.. Terima Kasih..

[TRANS/BLOG] 24072013 Dani Pedrosa "Terima Kasih Sekali Lagi"

Halo

Aku kembali dari Laguna Seca, sangat senang dengan bagaimana GP pekan ini berlangsung. Kami pergi ke AS dengan keraguan tentang bagaimana aku akan dapat mengatasi akhir pekan ini dengan cedera tulang selangkaku. Bahkan, kami memutuskan untuk menunda perjalanan satu hari untuk memperpanjang waktu pemulihan. Sesampai di sana, strategi kami sangat jelas: mencoba untuk menahan rasa sakit dan melakukan lap sesedikit mungkin agar tidak memaksa terlalu banyak dan agar dapat mengatasi 32 lap balapan dalam kondisi terbaik.

Ini adalah race yang atipikal mengingat kondisiku yang seperti ini tapi meskipun demikian, aku memiliki perasaan yang baik dan selesai kelima, tidak terlalu jauh di belakang pimpinan race. Tujuan yang aku tetapkan sendiri adalah untuk mendapatkan posisi sedekat mungkin dengan posisi terdepan, dan aku mencapainya.

Pada Sabtu malam, aku mencoba infiltrasi di tulang selangka tapi itu tidak ada gunanya bagiku, jadi kami memutuskan melawan infiltrasi untuk balapan. Dalam hal ini, bantuan terbaik yang aku dapatkan adalah suntikan enantyum intramuskular. Ketika berada di motor, adrenalin mengurangi rasa sakit, tapi ketika selesai, semuanya (rasa sakit) datang pada waktu yang bersamaan.
Aku ingin mengucapkan selamat kepada semua tim karena mereka semua bekerja keras untuk memastikan motor yang sempurna untuk balapan.

Setelah semua upaya ini, penting untuk mengetahui kondisi tulangku, jadi kemarin, aku menjalani CAT 3D - CT scan tiga dimensi yang mengkonfirmasikan sesuatu yang tidak muncul pada tes sinar-X pertama karena pembengkakan dan karena kadang-kadang, ada keretakan yang menghalangi sinar-X. Dengan CAT 3D CT scan ini, seminggu kemudian, kami dapat melihat bahwa keretakan itu adalah fraktur lengkap (patah tulang). Yang penting adalah tulang selangka tidak bergeser dan setelah usaha (race) itu kondisinya masih baik, jadi aku tidak perlu menjalani operasi. Ini adalah kabar baik, semua hal dipertimbangkan, sehingga dua minggu dari sekarang, aku akan menjalani pemeriksaan medis lain dan aku akan memanfaatkan liburan dengan sesi fisioterapi untuk pemulihan dan bisa mencapai Indianapolis.

Ini berarti bahwa aku akan kembali bersama kalian sebelum aku melakukan perjalanan ke Amerika Serikat untuk pergi ke Indianapolis tapi tidak lupa sebelumnya, aku berterima kasih sekali lagi untuk semua dukungan yang telah kalian berikan kepadaku selama beberapa hari terakhir.

Aku ingin mengirim belasungkawa dan kekuatan sebanyak mungkin untuk keluarga Antonelli. Aku berharap bahwa hal seperti ini tidak akan pernah terjadi lagi. Ketika hal seperti ini terjadi, kita menyadari betapa berbahayanya dunia ini.

Aku mengambil foto bersama pengendara motorcross Marvin Musquin dan wind surfer Robby Naish, yang datang untuk mengunjungiku di akhir pekan.

Sampai jumpa setelah liburan.

Dani

sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!

[TRANS/BLOG] 15072013 Dani Pedrosa "Terima Kasih untuk Semua Orang"

Halo,

Aku harap kalian mengerti bahwa aku tidak bisa menulis banyak hari ini. Aku hanya ingin mengatakan bahwa aku benar-benar bersyukur atas semua pesan dukungan yang aku terima. Aku ingin kalian tahu bahwa dukungan itu benar-benar membantuku.

Yang penting adalah bahwa aku merasa baik, kita harus menunggu dan melihat bagaimana kondisi bahuku, tapi mengenai hal-hal lain, yang benar-benar penting, aku merasa baik-baik saja. Ini adalah pukulan besar karena kami pergi ke Sachsenring dalam posisi yang sangat baik, mengacu pada klasemen, namun balapan adalah seperti ini dan kalian hanya harus melihat ke depan. Ada banyak balapan tersisa, kurang lebih setengah musim, dan semuanya untuk diperjuangkan.

Terima kasih banyak untuk semua dukungan kalian.
A big hug,
Dani.


sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!  

[TRANS/BLOG] 01072013 Dani Pedrosa "Menambah Poin"

Halo, hari ini kami harus meninjau akhir pekan yang meskipun itu rumit, namun kami mampu menambah poin secara keseluruhan, dan kami bahkan berhasil memperpanjang jarak poin dari Jorge Lorenzo. Ini adalah sisi positif yang akan saya ambil dari balapan di Assen.

Sejujurnya dari awal, pada hari Kamis, kami butuh beberapa waktu untuk menemukan setup yang layak, dan dengan cuaca yang berubah-ubah, itu adalah perjuangan berat sepanjang jalan. Secara umum jika kami dapat menekan dengan tepat dari awal semuanya jadi lebih mudah, tetapi jika tidak maka akan sedikit tertinggal, seperti apa yang terjadi saat ini dan kami menghadapi lebih banyak kesulitan.

Namun meski begitu, balapan dimulai dengan cukup baik, meskipun saya menyadari bahwa kurangnya grip tidak memungkinkan saya untuk melaju secepat yang saya rasa bisa saya lakukan. Ketika kami berada di tengah balapan saya menyadari bahwa saya tidak bisa mempertahankan kecepatan, dan saya pikir akan lebih baik fokus untuk menambah poin daripada mengambil terlalu banyak resiko dan mungkin jatuh dan kemudian pulang ke rumah dengan tangan kosong.

Sekarang kami harus berpikir tentang Sachsenring, yang merupakan sirkuit di mana biasanya saya lakukan dengan cukup baik, walaupun kami tidak bisa menjamin karena kami memiliki saingan yang sangat kuat. Sekarang tujuannya adalah untuk memenangkan dua balapan yang ada sebelum liburan musim panas, di Jerman dan Laguna Seca, sehingga dapat memperpanjang jarak poin saya bahkan lebih.

Suatu hari tim berbicara tentang sesuatu yang aneh : balapan di Assen biasanya bertepatan dengan beberapa kejuaraan sepak bola penting. Kali ini Spanyol - Italia di Piala Konfederasi. Saya telah menyebutkan fakta bahwa di Katedral sangat khas berbarbekyu-an di Hotel Repsol sehingga suasana benar-benar menyenangkan. Hari ini aku meninggalkan foto yang diambil pada latihan pertama pada hari Kamis, melaju dalam basah.


Sampai minggu depan!
Dani


sumber : Dani Pedrosa's blog on repsol.com
diterjemahkan oleh admin @pedrosistas
TAKE OUT WITH FULL CREDIT!!!